深圳海运到加拿大+深圳海运到温哥华+深圳到卡尔加里海运+深圳海运到加拿大温哥华货代+广州海运到布里斯班+中山海运到布里斯班+澳洲海运双清到门+澳洲货代公司+布里斯班货代公司+中山海运到悉尼+中山到悉尼海运价格+中山到悉尼海运门到门+私人物品海运到布里斯班+商业物品海运到布里斯班+江门海运到布里斯班+到布里斯班海运+新西兰海运价格+新西兰海运双清
深圳某LED公司的某经理、某经理通过网上深圳海运到加拿大双清到门搜索找到乐风国际货运代理有限公司、LED公司的某经理因为之前都是用CIF到港的、起运港基本么有费用、但是目的港客户会产生很多的费用、因为之前没有了解海运拼箱双清到门、也就是贸易DDU/DDP
然后通过电话和某经理电话一翻详细的电话、把我们的澳大利亚海运双清到门详细告诉他、
海运双清到门要提供的资料
1、装箱清单形式*
2、BOOKING
3、人是公司提供GST号码
然后货进我们深圳仓库、进仓后周三装柜、下周2开船、开船后18天到港
然后海运、目的港乐风加拿大清关、然后派送到客户的家中
某LED公司的经理很高兴、操作过程简单、没有产生任何的杂费、表示以后会乐风长期合作、因为他们很多客户需要海运双清到门的
1、在广州、深圳、义乌设立分公司和仓库并且是直营
2、在澳大利亚有公司
3、11年澳大利亚海运清关经验
4、装柜有视频
关于加拿大海运截单时间
截单：是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，还包括AMS，ENS，VGM之类的，**过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。
截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。
截关：是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。
注意：每个船公司截关时间不同，有的船公司船靠前7小时截关有的是ETD前2天截关。作为货代很容易碰到**过截关时间才放行的情况，所以一般在做箱前，询问船公司销售什么时候截关。一般电话打过去，船公司都会直接告诉你。千万不要仅仅去看港区截港时间，按照那个来做箱的话，六成会落箱。
中国海运到加拿大海运问题及流程：
1、散货海运（大柜68个立方，小柜26个立方，远远达不到这样的体积，可选择散货拼箱）：比如搬家到加拿大、商业物品出口到加拿大、不够一个集装箱怎么办？
A、中国海运可提供私人物品、商业物品，码头散货拼箱（散货拼箱即是多个不同人的货收集拼成一个集装箱），对于散客来说，可节省很多成本，不用自己包柜，可省去不必要的成本。
B、散货操作流程：
1、中国海关可为无进出口权的公司或个人提供*（中国鼓励出口），致使合法出口货物。
2、通过报关以后，拼箱公司可安排柜子，把多个人的货物合拼一起组装成一个柜子，从而为客人减少成本。
3、中国海运放行以后，即可安排上船并开船到加拿大港口（温哥华、多伦多、蒙特利尔、等目的地）
4、船到目的港以后，加拿大代理卸柜，根据每一票安排进仓。
5、货物到达加拿大仓库以后，即可进行按照海关要求清关，缴纳税金以后，加拿大海关就放行，客户可自己提货或货代公司安排派送。
2、整柜海运（大柜68个立方，小柜26个立方）：当客人货物满一个柜子，有些客户为了更省成本，可以包柜出口。
整柜操作流程与散货操作流程一样（
FOB、CFR和CIF三种术语的换算：
1、FOB价换算为其他价CFR价= FOB价+国外运费CIF价=（ FOB价+国外运费）/（1-投保加成×保险费率）
2、CFR价换算为其他价FOB价=CFR价－国外运费CIF价= CFR价 /（1-投保加成×保险费率）
3、CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×（1-投保加成×保险费率）－国外运费CFR价= CIF价×（1-投保加成×保险费率）
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