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义乌广州到新加坡平均时间要多久一般起要10到15天到门
义乌新加坡一周装柜一次
广州新加坡一周装柜三次
美国线的限制。
到美国的货物在品名和重量上都有严格的限制,品名主要是和运价相联系,重量则主要关联当地的法规,一般来讲,到内陆点小柜不要**过17吨,大柜不要**过19吨,不同的州的具体要求也会有所差别,不过基本港的重量管制较为松懈,船东的要求多体现在提单的重量显示,但是为了稳妥起见,也应注意确认。
3.不同船东的具体航行情况
(1)目前有到美线的船东:
HANJIN,EVERGREEN、LT、NORASIA、MSC、CMA、ANL、CSCL、K‘LINE、YANGMING、APL、COSCO
船期:
A.美西:HANJIN(WED)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(SUN)/NORASIA(SUN)/MSC(SUN)/CMA(SUN)/ANL(SUN)/CSCL(MON)/K‘LINE(WED)/YANGMING(WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT)
B.美东:HANJIN(THU/SUN)/EVERGREEN(TUE/THU/FRI/SUN)/LT(SAT)/MSC(WED)/APL(SAT)/COSCO(SAT)
C.起运港码头:岛内-EVERGREEN/LT/CSCL/APL,
岛外-HANJIN/NORASIA/MSC/CMA/K‘LINE/YANGMING
(2)代表船东的情况分析:
NORASIA:市场上价位低,只到美西基本港(USWC),运输模式为直航。
MSC:市场上价位低,可美西基本港(USWC)和美东基本港(USEC),美西周天直航,美东周三经过赤湾转航,同时可提供通过MLB或者ALLWATER中转到各美国的内陆点,但是服务不稳定,尤其是在旺季的时候,容易出现舱位和货柜的短缺问题。
LT:在美国西岸和东岸的基本港的优势较少,主要的优势体现在经MLB中转的各内陆点上,服务比较稳定,而且得到目的港客人的认可,很多内陆点的运价比MSC更有竞争力,全程大概25天左右可以到目的地。
HANJIN:是服务的船东,有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络,而且在美国的码头是属于HANJIN,这在很大程度上可以帮助客人在短的时间内提货,其周三的美西直航船快,内陆点的服务也更到位,不过价位较高,适宜出运货值比较高的产品,如服装等。
APL:其前身是美国国有船务公司,现在为另一新加坡公司收购,到NEWYORK走全水路稳定,快,26天可走完全程,到SEATTLE也是12天可以到,是厦门快的船东,服务比较稳定,虽然大部分的货物是经过中国香港,但是一般不会出现其他船东那种在中转港甩柜的情况。
CSCL:该公司正在投入越来越多的力量来发展美国航线并且也取得进展,到美西基本港的速度已经有所提高,13天可以到,而且船期更改为周一,更有利于贸易商的操作.美东的运价也比较适中,不足的是内陆点的优势不明显,运价偏高。
浙江义乌广州发货到新加坡海运是个怎样的流程
海运发货流程
步:先向店家客服确定商品是否可以运输,并确定包装注意事项。(个人和公司都可以,*进出口权,我们全部代为完成)。
第二步:发货到我司仓库,确定货物的数量和货物价值,提供货物清单于我司,清单模板由我司提供(装箱单里面的货物名称、价格、数量、人信息、地址一定要填写正确)。此外需提交明扫描件一份(当地或驾驶证等)、填写授权书并扫描件为电子版本回传(模板由我司提供)。
第三步:货物齐全,安排装柜发货,并告知具体运费。海运周期 14~20 天左右,目的地清关完后安排派送到您*地址,时请您确认货物是否跟你发货的数量一致再签收,尽快跟我们沟通,以便协商处理。
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